Więcej o: ROZBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 4403W OD DROGI NR 8 – TURZYN – BRAŃSZCZYK – NIEMIRY – KNUROWIEC – DŁUGOSIODŁO – GOWOROWO – OSTROŁĘKA NA TERENIE GMINY GOWOROWO, NA ODCINKU OD DK 60 DO MIEJSCOWOŚCI GOWOROWO

ROZBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 4403W OD DROGI NR 8 – TURZYN – BRAŃSZCZYK – NIEMIRY – KNUROWIEC – DŁUGOSIODŁO – GOWOROWO – OSTROŁĘKA NA TERENIE GMINY GOWOROWO, NA ODCINKU OD DK 60 DO MIEJSCOWOŚCI GOWOROWO

fundusz

Powiat Ostrołęcki przystąpił we wrześniu  2022 roku do realizacji inwestycji pn. Rozbudowa drogi powiatowej nr 4403W od drogi nr 8 – Turzyn – Brańszczyk – Niemiry – Knurowiec – Długosiodło – Goworowo – Ostrołęka na terenie gminy Goworowo, na odcinku od DK 60 do miejscowości Goworowo, która jest dofinasowana ze środków    Rządowego Funduszu   Rozwoju Dróg.

Wartość zadania po przetargu  wynosi 8 337 408,90 złotych, w tym dofinansowanie ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości 5 002 445,34 złotych, pomoc finansowa Gminy Goworowo 1 334 000,00 złotych , w tym:  298 000,00 złotych  w 2022 roku oraz 1 036 000,00 złotych w 2023 roku.  

Wykonawcą  robót budowlanych  jest Firma ` Polski Asfalt Produkt Sp. z o.o. z Ostrołęki. Inwestycja realizowana będzie   na odcinku od km 24+238,00 do km 27+887,00 o długości 3649 m.  Celem zadania jest podniesienie parametrów technicznych drogi i ujednolicenie standardów technicznych                                                do rozbudowanych odcinków w latach wcześniejszych. W wyniku rozbudowy wyżej wymienionego odcinka drogi, zostaną podwyższone parametry techniczne, w tym:   powstanie jezdnia z nawierzchnią bitumiczną o przekroju 1 x 2  o szerokości 2 x 3,00 m oraz wykonane zostaną obustronne utwardzone pobocza bitumiczne o szerokości 1,50 m oraz  pobocza z kruszywa łamanego za poboczem utwardzonym o szerokości 0,75 m. Zastosowane rozwiązania techniczne w postaci budowy utwardzonych poboczy, poboczy z kruszywa łamanego, wpłyną  na bezpieczeństwo użytkowników drogi, pieszych i rowerzystów. Istotnym elementem poprawy warunków przejazdu będzie wymiana oznakowania pionowego na znaki drogowe z folii odblaskowej  wyższej generacji oraz wykonanie oznakowania poziomego drogi – grubowarstwowego strukturalnego, dobrze widzialnego zarówno w dzień jak i w nocy. Wzdłuż utwardzonego pobocza zamontowane zostaną urządzenia optyczne prowadzenia ruchu tzw. „kocie oczka”. Zrealizowane przedsięwzięcie poprawi bezpieczeństwo wszystkich użytkowników drogi i stworzy wydajny system transportowy przyjazny dla środowiska naturalnego. Inwestycja wpłynie znacząco na poprawę warunków w zakresie realizacji zadań przez służby ratunkowe i usprawni skuteczność ich działań.

           Rozbudowana droga ma  poprawić jakość i dostępność wewnątrz regionalnych połączeń komunikacyjnych o znaczeniu lokalnym, podnieść konkurencyjność województwa mazowieckiego i zwiększyć spójność gospodarczą powiatu ostrołęckiego.  Przez rozbudowę infrastruktury, która eliminuje różnice w poziomie rozwoju, stworzą się  odpowiednie warunki do wyrównywania  różnic społeczno-gospodarczych.

ROZBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 4403W OD DROGI NR 8 – TURZYN – BRAŃSZCZYK – NIEMIRY – KNUROWIEC – DŁUGOSIODŁO – GOWOROWO – OSTROŁĘKA NA TERENIE GMINY GOWOROWO, NA ODCINKU OD DK 60 DO MIEJSCOWOŚCI GOWOROWO

fundusz
fundusz

  Powiat Ostrołęcki przystąpił we wrześniu  2022 roku do realizacji inwestycji pn. Rozbudowa drogi powiatowej nr 4403W od drogi nr 8 – Turzyn – Brańszczyk – Niemiry – Knurowiec – Długosiodło – Goworowo – Ostrołęka na terenie gminy Goworowo, na odcinku od DK 60 do miejscowości Goworowo, która jest dofinasowana ze środków    Rządowego Funduszu   Rozwoju Dróg.

Wartość zadania po przetargu  wynosi 8 337 408,90 złotych, w tym dofinansowanie ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości 5 002 445,34 złotych oraz  pomoc finansowa Gminy Goworowo  w wysokości  1 334 000 złotych

Wykonawcą  robót budowlanych  jest Firma ` Polski Asfalt Produkt Sp. z o.o. z Ostrołęki. Inwestycja realizowana będzie   na odcinku od km 24+238,00 do km 27+887,00 o długości 3649 m.  Celem zadania będzie podniesienie parametrów technicznych drogi i ujednolicenie standardów technicznych do rozbudowanych odcinków w latach wcześniejszych. W wyniku rozbudowy wyżej wymienionego odcinka drogi, zostaną podwyższone parametry techniczne, w tym:   powstanie jezdnia z nawierzchnią bitumiczną o przekroju 1 x 2  o szerokości 2 x 3,00 m oraz wykonane zostaną obustronne utwardzone pobocza bitumiczne o szerokości 1,50 m oraz  pobocza z kruszywa łamanego za poboczem utwardzonym o szerokości 0,75 m. Zastosowane rozwiązania techniczne w postaci budowy utwardzonych poboczy, poboczy z kruszywa łamanego, wpłyną  na bezpieczeństwo użytkowników drogi, pieszych i rowerzystów. Istotnym elementem poprawy warunków przejazdu będzie wymiana oznakowania pionowego na znaki drogowe z folii odblaskowej  wyższej generacji oraz wykonanie oznakowania poziomego drogi – grubowarstwowego strukturalnego, dobrze widzialnego zarówno w dzień jak i w nocy. Wzdłuż utwardzonego pobocza zamontowane zostaną urządzenia optyczne prowadzenia ruchu tzw. „kocie oczka”. Zrealizowane przedsięwzięcie poprawi bezpieczeństwo wszystkich użytkowników drogi i stworzy wydajny system transportowy przyjazny dla środowiska naturalnego. Inwestycja wpłynie znacząco na poprawę warunków w zakresie realizacji zadań przez służby ratunkowe i usprawni skuteczność  ich działań.

           Rozbudowana droga ma  poprawić jakość i dostępność wewnątrz regionalnych połączeń komunikacyjnych o znaczeniu lokalnym, podnieść konkurencyjność województwa mazowieckiego i zwiększyć spójność gospodarczą powiatu ostrołęckiego.  Przez rozbudowę infrastruktury, która eliminuje różnice w poziomie rozwoju, stworzą się  odpowiednie warunki do wyrównywania  różnic społeczno-gospodarczych.